ASTM D2809 Analisador de características de corrosão por cavitação e corrosão por erosão de bombas de alumínio com refrigerantes para motores

Introdução

O método de ensaio do analisador de características de corrosão por cavitação e corrosão por erosão é: bombear a amostra com uma bomba de água de automóvel de alumínio padrão,executá-lo durante 100 horas em condições de 113 oC, 103kpa e velocidade da bomba de 4600r / min, e, em seguida, verificar a bomba de água para determinar o grau de corrosão de cavitação, e classificá-lo de acordo com a tabela do sistema de classificação.

Características

1O Analisador de Características de Corrosão e Erosão por Cavitação é composto por funcionamento e exibição, controlo de aquecimento, controlo de velocidade, controlo de pressão,Sistema de controlo de caudal e componentes de apoio;
2Motor: utilizado para a circulação do líquido de arrefecimento, ligado à bomba de água;
3- bomba de água: o método ASTM D padrão requer uma bomba de água importada;
4. Pressômetro de vácuo: visualização digital do vácuo de entrada da bomba em tempo real;
5. válvula de aceleração: utilizada para regular o caudal da bomba de água;
6. aquecedor: aquecer o líquido de arrefecimento até à temperatura de ensaio;
7. Tanque de armazenamento de líquidos: armazenamento de líquido de arrefecimento para o sistema de tubulação;
8. Trocador de calor: fornecer uma temperatura de ensaio de 35 ~ 38 oC através de um trocador de calor de água de arrefecimento;
9- válvula de regulação: são utilizadas três válvulas de regulação para ajustar o grau de vácuo e a pressão de ensaio;
10- manômetro de pressão: mostra a pressão durante o ensaio;
11Tanque de expansão: dispositivo de expansão de vapor

Especificações técnicas do Analisador de Características de Corrosão por Cavitação e Erosão-Corrosão ASTM D2809